和普通人一样
残障人士在上海
也能来一场
轮椅上的"Citywalk"
今年5月
坊记曾连续跟随小邱和小朱
两位残障人士
打卡了上海公厕、地铁、公交等多处
无障碍设施
>>上海有人专门测评公厕？这几处地铁和公共设施被点名了→
>>上海地铁、公交的这些功能，很多人还不知道！好感度瞬间拉满↗
虽然大多数的地方
体验感良好
但在杨浦五角场商圈
还是遇上了“拦路虎”！
阻拦去路的三级台阶
不合格的无障碍坡道
横在路中央的石墩子
坊记的报道播出之后
立刻引起了各方面的重视
近日
五角场街道工作人员联系坊记表示
已对五角场商圈的无障碍环境建设
做了整体的提升
邀请小邱和小朱重返五角场
再次进行一番实地探访
时隔数月
小邱和小朱的这次体验
还顺利吗？
五月的探访中
小邱和小朱在前往
五角场下沉式广场时
被三级台阶挡住了去路
这次体验
小邱和小朱选择了
与五月份相同的路线
搭乘无障碍电梯上到地面后
一块醒目的指示牌
立刻映入眼帘
标注了轮椅
进入五角场下沉式广场的
推荐路线
这样的贴心设计
让小朱觉得十分方便
小朱：
从电梯出来以后，就能看到一个明显的无障碍指引，还是非常不错的，给我们这样第一次来的人引路会方便很多。
顺着指引向前
小邱和小朱来到了
指示牌上写的
悠迈广场连廊入口处
上次探访时
这里有一个障碍点
如今
停车场的入口处
新增了路线指引牌
和低位对讲机
新增的对讲机
让小朱觉得
比以前方便多了
小朱：
原本没有对讲机，叫保安开闸机的话，他可能听不到，需要说的很大声。现在有了对讲机，按一下提示铃，就能直接让工作人员过来开闸机，这样话就会方便很多 。
进入停车场后
小邱和小朱发现
原本陡峭的无障碍坡道
已进行了改造
明显安全省力了不少
顺着改造后的坡道
小邱和小朱顺利抵达
悠迈广场大平台
平台上同样增设了指引牌
最终
小邱和小朱沿着指引标志
顺利乘坐电梯
进入了五角场下沉式广场
这些改进措施
让小邱和小朱觉得
出行方便了很多
我们现在已经顺利到达了五角场的下沉式广场，我觉得虽然路线是一样的，但感觉多了一些标志以后就没有那么迷茫，第一次来也可以比较安心地跟着指引走，坡道也不需要别人的帮助就能上去了，总体而言体验感是好了一些。
通往五角场下沉式广场的道路不止一条
但“拦路虎”也不止一只
在五月份的体验中
小邱和小朱也曾尝试
过别的路线
但拦住去路的石墩子
不仅妨碍轮椅通行
有些还压住了部分盲道
容易绊倒盲人
还有胡乱停放的共享单车
对残障人士通行也不太友好
在这次体验的过程中
这样的情况
也有了不小的变化
这次探访
小邱和小朱再次挑战
从江湾体育场站
进入万达广场的路线
与上次不同
原本压住盲道的石墩子
不见了
小邱：
我们上次过来的时候，这边是有石墩子压住盲道的。今天我们过来发现，一路上车也好、人也好，都是主动把盲道让开，盲道上面拦的石墩子也没有了，这个相对于上次来说是一个比较大的改善。
虽然石墩子压住盲道的问题
得到了解决
新的“拦路虎”有出现了
万达广场周边
被密集的石墩子环绕
轮椅无法通过
石墩子之间的空隙
进出的难题依然存在
小邱：
我们花了30多分钟时间，绕了万达广场一整圈，暂时都没有找到一个适合轮椅进去的缝隙，整个广场都被拦起来了。
对此，五角场街道社区营商办的工作人员解释称，设置石墩子的本意是为了阻止非机动车随意停放穿行，加强交通管理。不过，他们已意识到了存在的问题，正在寻求解决方案，找出非机动车和轮椅进出的平衡点。
杨海威五角场社区营商办副主任
万达广场这里我们也在规划一些合理的路线，同时我们再进一步的完善无障碍路线的引导。我们也会去牵头召开一些协调会，包括商圈的相关综合体及区里的一些指导部门，大家共同坐下来我们再去想看怎么把无障碍设施的布设完善的更好。
尽管仍有瑕疵
不过
对于残障人士小邱和小朱说
这次的出行体验
与5月份时相比
的确是有了显著的提升
体验中
小邱和小朱惊喜地发现
不少出口都新增了轮椅坡道
而且是又平缓又宽敞
在残障人士出行体验感提升的背后
少不了多方的支持、配合
杨海威五角场社区营商办副主任
五角场商圈的相关综合体对无障碍商圈的建设工作都是非常支持，比如苏宁坡道在前期收到了相关市民朋友的诉求之后，苏宁也是非常的配合，短短一个多月就把这个无障碍通道改造成各项参数都符合相关的技术要求规定。
为相关部门的积极响应点赞
也希望未来上海的“无障碍之路”
越来越便捷、越来越通畅
看看新闻记者: 康令侃
编辑: 小门耳、全芳华
摄像: 丁家伟、孙佳逊
责编: 朱静文
